坡道起步和定点停车成两大丢分区

    坡道起步和定点停车成两大丢分区

　　成都市车管所科目二场地考试正式实行电子监考，电子考官在第一天受到学员冷遇，700多人约考，只有不到一半的考生参考，而参考的254名学员仅有67人合格。据了解，驾照科目三路考电子监考工作也在起步，届时学员驾车在实际道路上考试时将可能是考官坐在监控室监考。

　　记者体验

　　小细节让老司机不及格

　　6月28日上午，市公安局交管局车管所科目二场地考试正式启用电子监考，科目二考试中侧方位停车、通过连续障碍、曲线行驶、起伏路驾驶、直角转弯、通过单边桥、限速通过限宽门、百米加减挡9个项目考试外加已做全面更新的桩考仪，科目二考试10个项目全部实现电子化监考。在考试前，众媒体记者得以上考试车进行体验。而一番考试下来，这些驾车多年的老记们都纷纷被淘汰，在懊恼之余，大家还是收获不少，出的问题大多在转弯灯使用等小细节上。

　　据车管所考官介绍，参加体验的众记者和参考学员一样，扣分的主要项目是起步（未打左转弯灯）和坡道定点停车（坡道起步）。这些行为反映出驾校对考生的基础驾驶规范培训不够，导致考生对车辆操作不熟悉，基本不了解考试标准、方式和流程。不少考生起步不打灯，变道不打灯，停车不拉手刹，起步不松手刹，空挡滑行等细节一旦出现错误都将扣分。"转弯不打灯直接扣分20分，考生再有一项小错误就不合格。"车管所副所长董克明介绍，"其实，学员加强文明驾驶，养成好的开车习惯是可以通过的。"

　　全天考试

　　一大半考生没敢来

　　由于犀浦车管所科目二场地考试电子化监考启用，白家等其他考场都已经取消该科目考试，昨日车管所共有700多考生约考，可昨日记者在车管所考场候考区却发现考生稀稀拉拉。而接待考生考试的工作人员估计，参考人数不过一半。昨晚，记者从车管所获悉，全天只有254名考生参加了考试，一大半的考生都逃考。

　　这和大家对电子化监考难度认识误解有很大关系，董克明告诉记者，前段时间车管所对电子化监考进行模拟考试，不少教练员由于自身的文明驾车细节掌握欠缺，合格率较低，大家就出现了畏难情绪，这在很大程度上影响了一些本来就很"脆弱"的学员，更加不敢来参考。据了解，车管所在科目二实现电子监考后，已经开始对科目三路考进行升级，争取也实现电子监考，但由于要实现真正意义的电子化监考，这对路面的要求很高，需要铺设电子感应器，估计短时间内不能实现，但现在车管所已经在5辆考试车上安装了监控声像设备，到年底的时候，考官就可不在汽车上监考，在监控室通过这些设备进行远程监考。

　　有考官指出，起步不打灯，变道不打灯，停车不拉手刹，起步不松手刹，空挡滑行等细节仍是不合格学员的"通病"，只要学员养成好的开车习惯，是完全可以通过考试的。