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目前,关于外地驾校和“黑驾培”的违规培训现象很普遍,由此引发的问题也不少。近日,有吴江市民举报称,江南奥斯卡地下停车场有个“黑驾培”,有学员在进行训练。随后,区运政稽查大队联合公安部门,进行了突击检查。记者也跟随执法人员,目击了打击“黑驾培”的整个过程。
在江南奥斯卡地下停车场,执法人员发现确实有学员在练车。随后,3辆执法车安静地驶入地下停车场,开展调查取证工作。停车场内黑乎乎一片,只有几盏应急灯发出暗淡的光。“注意安全!控制车辆,及时向学员取证!”区运政稽查大队大队长孟新华通过对讲机传达指令。
驾培“黑车”是一辆黑色桑塔纳,执法人员推测可能是学员正在练习倒车入库,而这些都被隐藏在附近的执法人员记录了下来。随后,执法人员控制了这辆驾培“黑车”。
车中只有一名学员,当执法人员问及教练为何不在时,学员称教练正在楼上办公室睡觉。而记者发现,该黑色桑塔纳副驾驶位上并没有装副刹车。该学员告诉记者,他报名已有1个多月,只通过了理论考试,目前正在进行科目二的训练。目前该案件正在进一步审理中。
“黑驾培”真的便宜、省时?
据区运政稽查大队统计,大队去年共查处了16辆驾培“黑车”。而今年年初至今,已查处25辆驾培“黑车”,“黑驾培”在吴江呈上升势头。黑驾培分布零散,大都选择相对偏僻的地方。企业中、修车厂里都有查获过。孟新华说,这次查获的“黑驾培”,地点选在地下停车场,如果没有群众举报,单靠执法人员是很难发现的。
“黑驾培”为何在吴江有市场呢?据介绍,现吴江有8家正规驾校,一辆车一年可培训学员90多名。据统计,这8家驾校一年可毕业3.3万人左右。正规驾校从报名到考试需要好几个月的时间,而“黑驾培”一般会承诺学生3个月就能拿到驾照,有些学员赶时间,就被他们“忽悠”住了。
去年,吴江对驾校收费作了统一规定,每名学员收费5230元,其中包含了培训费、代收费以及苏州观山考验场培训考试期间的交通、用餐及住宿费用,学员不用再承担其他任何费用。而许多“黑驾培”的培训费用在4000元左右,不少市民图省钱就报了“黑驾培”。
不过,区运政稽查大队经常接到投诉,称许多“黑驾培”招生时说得非常好,但真正学车时就变了,练习时间、考试时间得不到保障不说,有时候还会要求学员加钱。$$
学员的安全谁来保证?
根据警方查处的情况,“黑驾培”大致可分为两类。一类是外地驾培机构在吴江的报名点,违规在吴江进行机动车驾驶员培训活动,这类情况最多;一类是驾驶员自己会开车,买辆车装个副刹车,然后以某个驾校的名义开始招收学员收取培训费,这种驾培“黑车”一般都为报废车,有的车甚至连副刹车都没有装。
近日,区运政稽查大队在桃源查获的一辆驾培“黑车”就是无证无照的报废车,这辆车是“教练”花5000元买的,不仅没有随车教学设备,而且副刹车也没有装,存在极大的安全隐患。
不仅如此,许多“教练”其实根本没有教练证。最近,区运政稽查大队就查获一家“黑驾培”,夫妻俩一起教学员。丈夫自己会开车,但没有教练证。区运政稽查大队去查的时候,是妻子在当教练,而妻子自己才拿到驾照1个月左右。
后续理赔问题如何解决?
昨天,区运政稽查大队受理了一起投诉。有市民反映,其在三里桥附近一个驾校门店里报了名。当时该驾校承诺100天拿证,而学费则是先收3000元,等科目一考完后再收余下的2000元。而现在几个月过去了,科目一还没有考,剩下的2000元报名费却要求学员立即缴纳。
“我们检查后发现,这是一家外地驾培机构报名点,无权在我区进行机动车驾驶员培训活动。”孟新华说,这样的情况很多,许多“黑驾培”在招生时会承诺马上能上车、3个月内能拿证,但是实际情况却并非如此。
市民老李告诉记者,朋友介绍说有家驾校交钱就能上车,而且考试容易过关,他就报名了。而最近这家“黑驾培”被查获,他多次向“教练”要求拿回自己的报名费,不但钱没要回来,“教练”也很快“人间蒸发”了。
“学车是为了学驾驶技能,学好后方便的是自己。在正规驾校学习或许时间会久一点,但能真正掌握一门技能,自己心里也踏实。‘黑驾培’存在着很大的安全隐患,学员的安全没法保证。而且一旦出了问题,维权非常困难。”孟新华提醒,市民要想学开车,不要被省时和便宜“忽悠”住,还是要通过正规渠道学车。
采访中记者了解到,区运政稽查部门花了很大的力气打“黑”,但“黑驾培”却还是很难“根治”。这同不少“黑驾培”拥有很强的反侦查能力分不开,但更多的是由于“黑驾培”被查到的时候,有些学员碍于朋友关系,或者出于怕麻烦的心理,帮“黑驾培”开脱,让他们逃脱了法律的制裁。
不少学员以为“黑驾培”省钱省时省力,而这些方便因素是在威胁学员安全、缩短练习时间和里程的情况下才能实现的。试想这样的培训,一旦出了问题该如何维权?而学员一旦拿到驾照,是否又多了一位“马路杀手”?恳请市民朋友看到“黑驾培”切勿姑息纵容,更希望大家学车时选择正规的驾校。
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